配1.5T“中国心”,风阻系数堪比直升机的“概念车”还欲征战CTCC

湛江新闻 浏览(1637)

  阿川说车2天前我要分享

  还记得上海车展东风站台那部大尾翼正红色的凶悍小猛兽吗?

  image.php?url=0Mp8PCTbEV

  没错就是它,东风风神D53,超大的尾翼,赛车涂装,想必很多人对这款车比较陌生,甚至认为这是款“概念车”,事实上,这款D53将会代表东风风神厂队去参加国内的中国房车锦标赛(CTCC)。虽然近几年来看,东风的家用车之路并不是很理想。但这款D53也是东风的全力之作,在东风与PSA历时四年打造的CMP平台下的首款量产车型。

  image.php?url=0Mp8PCK1zZ

连接一体,让这款车的设计整体感更加突出,折线式的前包围,两侧獠牙造型的设计,不难看出来这款车将会更多的面向年轻消费者。

  image.php?url=0Mp8PCLBCH

,也让这款车的风阻系数达到了同直升机一样的0.25cd,装配的多幅双色轮毂个人不是很喜欢,侧面看起来变得更加复杂,如果想要衬托运动感其实可以选用造型锋利的五幅轮毂效果会更好。

  image.php?url=0Mp8PCKvNz

  不过不得不说这次东风风神的改变还是非常明显,尤其在全车的设计上更是下了不少功夫。侧面看这张前脸还是非常的锋利动感。不过不止是外观的改变,D53在配置上也是非常有诚意,全车配备了WindLink人工智能车机,升级了交互反馈。支持L2级别的自动驾驶辅助,

  装备了APA全自动泊车、AEB-P自动紧急制动功能(行人自动保护)、ACC-S&G全速自适应巡航-带自动启停、FCW/AEB前向碰撞预警、LDW/LKA/LCA车道偏离预警、TSR/ISA交通标志识别/智能限速提醒等多项安全配置。并且还在全系标配了电动座椅、7寸全液晶仪表盘及10寸的中控大屏、电子手刹等车内配置,作为一款年轻家用车,这样的配置也是非常有诚意了。

  image.php?url=0Mp8PCLZUw

  动力方面,量产的家用D53上将会搭载两款“中国心”十佳发动机的动力系统,分别是1.0TD以及1.5T的动力输出,均满足国6b排放标准,而其中1.5T发动机的最大功率为110Kw(150HP),最高扭矩输出230N/m。而在5月20日,这款CMP平台下首部量产的A级家用座驾也正式命名为奕炫,将在九月初正式上市。

  长久以来,东风在乘用车上一直都表现平平,尤其近几年国内外市场逐步完善了对乘用车的战略规划,让东风风神系列更加紧张。奕炫的上市不知能否让东风风神喘一口气呢?就目前的设计与配置来看,奕炫还是具备着比较完善的竞争力,再加上CMP平台下继承PSA良好的底盘调教,也能在城市带来不错的驾驶体验,期待9月能够有一个比较惊喜的价格出现吧。

  (部分图片来自网络)

  收藏举报投诉

达到当天最大量