宝马8月在华销量同比增长10.1% 集团利润却在下滑

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2019年9月9日,该集团公布了中国的最新数据。今年1至8月,宝马集团在中国交付了462,934辆汽车(包括MINI品牌),同比增长15.7%。其中,8月份月销量为58,911,比去年同期增长10.1%。

公开数据显示,宝马今年的销售业绩几乎与豪华车市场冠军相同。对此,宝马正式表示:“目前,中国整体汽车市场正处于下滑状态,处于相对疲软状态,而宝马的销量增长则与主力车型的驱动力稳中有关。”

就具体型号而言,BMW 5系仍然是推动总销量的主要力量。今年前8个月,该车型的累计销量约为108,000辆,同比增长24%。

2018年4月,新一代X3在中国上市,起拍价为38.98万元,比上一代低3万元。国产X3也成为宝马在SUV市场的先锋后,2019年1月和8月累计销量突破7.8万辆,其中8月份月销量达到10218辆,同比增长229%,占17%宝马的总销量。

今年8月,SUV销量占宝马总销量的40%左右。从2019年1月到8月,宝马X系列车型的交付量持续增长,同比增长60%,并成为宝马在中国发展的主要贡献者。除了X3之外,宝马X1在今年前8个月已售出约66,000辆汽车。作为公司销量最高的进口车,宝马X5在同一时期销售了15,000辆。随着新车型的推出,预计X5的销量将进一步增长

值得一提的是,宝马集团新能源车型在前八个月的累计交付量同比增长了45%以上。其中,5系列插电式混合动力车型在8月份的单月售出2,850辆。全国前五大插电式混合动力车型。近年来,宝马的新车型在各个细分市场不断扩大,同时扩大了国内和豪华车型的阵容,以获得更大的市场竞争力。在2019年的成都车展上,宝马集团推出了一系列新车型,包括大型轿跑车8系列,国产X2,M系列,新款Z4和7系列华彩定制版。

随着销售增长,宝马集团的净利润正在下降。最近,宝马集团发布了2019年上半年的财务报告。根据公开数据,今年上半年,宝马集团的全球收入为481.77亿欧元,同比增长1.1%;该集团的净利润为20.68亿欧元,同比下降52.5%;其中汽车业务收入为41.837亿欧元,同比增长0.8%。前者的利润为14.56亿欧元,同比下降66.5%。

本集团投资新能源汽车及自动驾驶的高成本仍受其利润所困扰。据悉,宝马集团将于2023年推出25款电动车型,其中13款为纯电动车。此外,公司还投入巨资研发高科技技术和自动驾驶技术。

与此同时,宝马集团也在进行一系列削减成本的行动,例如加入BBA联盟,与梅赛德斯 - 奔驰和奥迪深入合作,并计划与捷豹土地分享平台罗孚。此外,欧洲日益严格的二氧化碳排放标准也导致宝马的成本增加。根据集团第二季度财报,第二季度的税前利润大幅下降至22亿欧元。

宝马集团表示:“效率将进一步提高,合作将在2022年前扩大,以节省约120亿欧元。”

在豪华车领域,宝马确实取得了逆风增长,甚至有望超越梅赛德斯。在仍然处于低迷状态的汽车市场,OEM和供应商仍然面临着巨大的挑战。目前,宝马在中国市场的增长主要来自于国内X3红利的释放。在这款豪华汽车公司接下来需要考虑的问题之后,依赖于该产品的增长是什么。

(编辑:徐丽梅HT001)

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