气味是豪华车“体检”的第一关:实探国产奥迪车内空气质量检测

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经济观察网实习记者王海轩在一汽大众工厂的一个实验室里,几名工作人员巧妙地将透明玻璃瓶的盖子打开,嗅到鼻子闻到它,然后以一种形式做笔记。他们是被称为“金色鼻子”的一汽 - 大众气味团队,正在为车辆选择的材料进行气味测定。

以上是一汽大众整个气味管理系统的过程,整个系统要复杂得多。 7月11日,在吉林长春一汽大众生产基地,记者参观了一汽大众质量保证体系和气味管理系统,深入了解了一汽 - 大众奥迪车型的诞生方式以及如何严格要通过。恶劣的测试。正是这些严格的质量保证和气味管理系统使一汽大众的奥迪A4L(参数图片)车型在相关评估中取得了优异的成绩。

简而言之,质量保证体系保证了车辆的质量,气味管理系统确保车内空气质量符合要求的标准。想象一下,当您坐在豪华轿车中时,舒适的座椅和安静的环境非常舒适。此时,迎面而来的刺鼻气味肯定会让你忘记这款车的所有优点。并迅速远离它。消费者对气味非常敏感,因此气味管理是一汽大众整个质量检测中心的重要组成部分。

在具体实施过程中,车辆的空气质量控制分为两部分:气味控制和VOC(挥发性有机物)控制。气味非常复杂。地球上大约20%的化合物具有独特的气味。到目前为止,人类的嗅觉可以感受到超过4000种气味物质; VOC是一种挥发性有机化合物。在汽车领域,VOC的缩写很少包括影响健康的8类物质,如苯,甲苯,二甲苯,乙苯,苯乙烯,甲醛,乙醛和丙烯醛。

汽车消费者通常对汽车的气味有一定的认知误解。他们认为“气味等于有害”。 “气味就是车辆的质量。”事实上,一些有气味的物质对健康没有影响,而对健康不健康的物质也可能没有气味。因此,没有气味并不意味着无害,气味并不意味着有害,但它会引起不愉快的感觉。气味管理系统负责空气质量测试和控制。它主要分为两部分:一部分是主观气味控制,另一部分是通过VOC数据分析客观控制。

主观上,一汽大众“Golden Nose”团队的气味得到了评估。经过专业培训和培训的员工能够准确地描述和识别70多种常见的气味。他们每年评估至少200个样本并通过基准测试以维持评估状态和结果的准确性。根据香味的令人愉悦和强烈,该行业目前采用六级评分标准将气味分为六个等级。第一级是无味的,第六级是难以忍受的气味,传递线在第三级之间(可以感觉到明显的气味,但气味不刺激,不恶心)和第四级(具有明显的刺激性气味,导致对人的干扰)。

另一方面,VOC数据的分析在车辆气味实验室中进行。为了确保尽可能地从外界因素检测车辆车厢内的气味,在实验室中严格控制甲醛和甲苯的含量以及温度和湿度。整个团队将通过模拟消费者的实际使用环境,通过专业设备在不同环境中测试汽车的空气质量。

在2018年,一汽大众通过这种严格的测试发现了大约4400辆汽车。除了车辆气味实验室的自我检查外,一汽大众还委托第三方每年定期对所有产品进行气味质量测试。试验结果表明,一汽大众车辆气味的质量符合国家标准。今年6月20日,奥迪A4L获得了中国汽车生态评估(C-ECAP)的白金认证,这是唯一获得铂金认证的豪华汽车品牌。在C-ECAP的五个基本评价指标中,奥迪A4L在“车内空气质量”,“综合油耗”和“有害物质控制”指标方面取得了豪华车品牌的最佳成绩,并在“中 - 车辆噪音“。在“废气排放”的两个指标中。

据报道,目前,一汽大众的五个生产基地拥有约270套气味控制设备,总投资7300万。一汽大众在五大基地拥有专业的车辆气味测试舱,可同时运行8辆整车。气味测试。 2018年,一汽大众的整车试验舱获得了CNAS的认证,是唯一一家获得该权威认证的豪华车品牌公司。 CNAS是中国合格评定国家认可委员会,是国家认证认可监督管理局批准成立的国家认可机构。它负责认证机构,实验室和检验机构的认证。

不仅限于气味管理系统,一汽大众还拥有一整套严格的质量保证体系,涵盖了从研发,生产到售后的整个产品生命周期。在整个冲压,焊接,喷漆和总装的制造过程中,一汽大众采用高强度材料等先进措施,确保车辆质量。