有7000吨052D、1.3万吨055大驱,为何不建造9000吨的驱逐舰?

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  19:05:30天下布武

  052D驱逐舰的完全排水量约为7,000吨。虽然与“Alibek级”驱逐舰相比,它并不落后于相控阵雷达和导弹,但吨位存在很大差距,因此整体战斗力并不比伯克驱逐舰强。装载近13,000吨的055型驱逐舰还不错,但成本并不低!出于这个原因,很多人都有疑问,为什么海军没有建造8000-9000吨的新型驱逐舰呢?

事实上,8000-9000吨的驱逐舰是一个不错的选择,但我们建造并不容易,这主要是因为电力系统的局限性。 055型驱逐舰和052D型驱逐舰全部由国内GT舰艇制造。使用燃气轮机作为主要动力! GT的基本型号单功率为26.2兆瓦,热效率为36.2,随后改进了30兆瓦,但体积不小,而且我们目前可靠的船用燃气轮机是唯一的(QC- 280)。和老师一样)!

▲GT-Gas Turbine

052D驱逐舰使用两台柴油发动机,两台GT船用燃气轮机和两台MTU柴油发动机,但这还不足以使7000吨级052D驱逐舰达到30节以上。与052C驱逐舰的吨位相比,这已经得到了改进,因此052D驱逐舰采用细长船型设计,纵横比为9:

目前,052D驱逐舰在船体设计中没有多余的剩余动力。如果它被迫增加到超过8,000吨,最高速度可能会下降到大约25节,这对任何驱逐舰都是不可接受的。

055驱逐舰直接使用四台GT燃气轮机作为动力,四台机组的总功率约为110兆瓦。如此强大的动力可以使055驱逐舰在11,000吨的情况下达到33节以上,并且055驱动将全排量增加到近13,000吨,因此为了保证速度要求,仍然采用细长的船体设计!

如果像055大型驱动器那样使用四台GT燃气轮机,那么设计和制造8000-9000吨的驱逐舰是不可行的。除了太浪费之外,四个较大的GT还将占据大量的船体空间。这只值得损失!

因此,8000-9000吨驱逐舰的生产使用两台功率不足的GT船用燃气轮机,四台机组的使用不足,没有其他先进的船用燃气轮机可以承担这项任务!因此,目前,根本不可能生产8000-9000的新型驱逐舰!

将来,如果没有其他等级的船用燃气轮机,就必须使用全电动推进器来生产这一级别的新一代驱逐舰!当然,建造8000-9000吨,80多枚导弹和全电动推进的新型盾舰也是一个不错的选择,但这需要等待一段时间!

052D驱逐舰的满载排水量约为7,000吨。虽然与“Alibek级”驱逐舰相比,它并不落后于相控阵雷达和导弹,但吨位存在很大差距,因此整体战斗力并不比伯克驱逐舰强。装载近13,000吨的055型驱逐舰还不错,但成本并不低!出于这个原因,很多人都有疑问,为什么海军没有建造8000-9000吨的新型驱逐舰呢?

事实上,8000-9000吨的驱逐舰是一个不错的选择,但我们建造并不容易,这主要是因为电力系统的局限性。 055型驱逐舰和052D型驱逐舰全部由国内GT舰艇制造。使用燃气轮机作为主要动力! GT的基本型号单功率为26.2兆瓦,热效率为36.2,随后改进了30兆瓦,但体积不小,而且我们目前可靠的船用燃气轮机是唯一的(QC- 280)。和老师一样)!

▲GT-Gas Turbine

052D驱逐舰使用两台柴油发动机,两台GT船用燃气轮机和两台MTU柴油发动机,但这还不足以使7000吨级052D驱逐舰达到30节以上。与052C驱逐舰的吨位相比,这已经得到了改进,因此052D驱逐舰采用细长船型设计,纵横比为9:

目前,052D驱逐舰在船体设计中没有多余的剩余动力。如果它被迫增加到超过8,000吨,最高速度可能会下降到大约25节,这对任何驱逐舰都是不可接受的。

055驱逐舰直接使用四台GT燃气轮机作为动力,四台机组的总功率约为110兆瓦。如此强大的动力可以使055驱逐舰在11,000吨的情况下达到33节以上,并且055驱动将全排量增加到近13,000吨,因此为了保证速度要求,仍然采用细长的船体设计!

如果像055大型驱动器那样使用四台GT燃气轮机,那么设计和制造8000-9000吨的驱逐舰是不可行的。除了太浪费之外,四个较大的GT还将占据大量的船体空间。这只值得损失!

因此,8000-9000吨驱逐舰的生产使用两台功率不足的GT船用燃气轮机,四台机组的使用不足,没有其他先进的船用燃气轮机可以承担这项任务!因此,目前,根本不可能生产8000-9000的新型驱逐舰!

将来,如果没有其他等级的船用燃气轮机,就必须使用全电动推进器来生产这一级别的新一代驱逐舰!当然,建造8000-9000吨,80多枚导弹和全电动推进的新型盾舰也是一个不错的选择,但这需要等待一段时间!