人类登月后的50年中国制造都经历了什么?

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  从嫦娥奔月的神话开始,千百年来人类奔月的愿望从未停止。1969年7月20日,阿波罗11号升空飞向月球,美国首次实现登月。远超中国近半个世纪。

  

  而50年后的今天,中国已成功实施5次月球探测任务:2007年成功发射中国自主研制的首个月球探测器“嫦娥一号”;2010年发射“嫦娥二号”月球探测器,并获得了圆满成功;2013年嫦娥三号成功软着陆月球;2018年成功发射嫦娥四号探测器,中国又一次开启了探月之旅。

  

  历经五十年巨变,中国航天探月工程从无到有,已然站到世界前列,而这也是中国从制造大国向制造强国转变的强有力证明。航天工程作为高精尖制造的代表早已成为中国制造的核心力量,必然会起到引领、辐射、带动各行各业的发展,汽车行业位列其中获益匪浅,为北京越野和探月工程的合作提供了一个良性契机。

  

  今年4月,北京越野与中国航天探月工程的战略合作正式启动,将航天科技注入北京越野,成立双向技术输出联合实验室,推动双方在技术与产品领域展开深度合作,加速品牌高端技术的转化升级。作为一个汽车品牌,北京越野携手探月工程的背后是更深远的思考。

  

  承载六十年越野车历史血脉。北京越野从改革开放的时代浪潮中开拓向前,使中国越野车从产品空白、战略缺失,到多品连发、战略落地完成蜕变,最终铸就起中国自主品牌与时代俱进的磅礴大势,让北京越野在中国汽车发展史上映射出夺目的光辉。

  

  虽游走于世间,信念却与天同高。北京越野始终坚守硬派越野发展初心,专注在越野车的领域探索,在扛起引领中国越野文化重任的同时,更是将“唯越野行无疆”的品牌形象和越野精神演绎得淋漓尽致,让北京越野与探月工程的合作水到渠成。

  

  六十载历史积淀,北京越野深谙“玉不遇砥砺,不可以成器”的道理,对产品研制精雕细琢,对消费诉求精心洞察,尤其是面对新的时代要求和新的消费需求,北京越野对品牌有了更长远的规划,始终坚持横向做宽,纵向做深。北京越野在智能化、轻量化、网联化、电动化等方面都在进行了变革,其中最具代表性的就是BJ40(参数|图片)系列车型的迭代焕新。在今年4月的上海车展上,北京越野首创“越野新定级标准”,将BJ40旗下四大产品系列全新命名为SPCSE系列。其中,S系为极限越野产品、P系为专业越野产品、C系为都市越野产品、而SE系为定制越野产品,更直观的让消费者感知其强大的产品力,这也是北京越野在技术水平方面精耕细作的重要表现。

  

  在开启、培育、推广并引领中国越野文化的发展之路上,北京越野向用户传播健康的越野方式,更加注重越野文化的向上引领,与用户建立起了共鸣、共享的品牌情感,使用户向心力不断聚拢,从而展现出中国品牌向上的势能,共享越野文化乐趣。

  

  60载军工品质,谱写中国越野传奇。北京越野依托强有力的军工品质,敢于在航天领域探索新技术。在满足市场经济规律的基础上保障军队和国防现代化建设的同时,为消费者带来质量可靠的越野车,同时也展现了越野车在品牌溢价能力上的突出潜力。更是将“中国越野车第一品牌”的品牌魅力展现在世界舞台。

  

  北京越野与探月工程的合作是全方位多角度的军民融合,是从科技融合到文化的融合再到精神的融合。双方共同探索航天科技、航天材料在越野车上的应用和品质的保障,为北京越野注入更多中国航天探月元素,让航天科技成为北京越野的重要技术支持、品牌联想和品牌资产,推动北京越野打造“中国越野车第一品牌”的愿景。

  

  人类登月后的五十年里,中国的探月工程从无到有实现了质的飞跃,中国也完成了从制造大国向制造强国的转变,成为世界汽车产销第一大国。历史已经证明、并将继续证明:经历了无数次狂风骤雨和考验洗礼,北京越野的未来会愈加广阔。“艰难困苦,玉汝于成”,在中国汽车产业宽阔的发展道路上,拥有六十年深厚底蕴的北京越野正在蓬勃发展,未来,“唯越野,行无疆”的越野精神将会光耀祖国山河,中国越野文化注定灿烂可期。

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