国产车最新质量排行榜:14个品牌高于平均,比亚迪垫底,吉利第八

东莞新闻 浏览(1534)

随着国内汽车质量控制的提高,合资汽车的质量已经不容忽视。虽然国产汽车整体故障率仍高于合资汽车,但差距正在缩小,国内一些品牌的质量也有所超越。合资品牌。最近,国内机构通过2018年2月至7月数万个样本的统计,即每100辆车的故障数量,已经获得了数以万计的主要自主品牌样本。这一次,共有14个品牌脱颖而出。它的质量高于行业平均水平,让我们来看看具体的排名。 (使用失败次数来衡量质量水平,得分越低,质量越好)

TOP14? BYD

数以百计的车辆故障:342

比亚迪成立于1995年,从未发展成为中国新能源汽车的领导者。比亚迪倡导技术和质量,还创造了一些高品质的模型,如宋,唐和秦。消费者的声誉在国内汽车中也是显着的。

TOP13?中国

数以百计的车辆故障:319

中国排名第13。中国是华晨的子品牌。凭借华晨宝马的资源优势,中国目前拥有H系列,V3,V5等车型。虽然销售量不好,但从自行车故障的数量来看,中国质量仍然非常可靠。

TOP12?长安欧尚

百车故障:306

欧尚是长安的全新乘用车品牌。除了MPV车型欧尚A600之外,欧尚的首款7座中型SUV COS1°(Kosai)也将在不久的将来推出。基于长安的技术,低成本和高品质的欧尚值得期待。

TOP11?奇瑞

百车故障:303

奇瑞成立于1997年,经历了一个快速发展的时期。近年来,在吉利和哈弗等国内汽车的影响下,增长势头逐渐减弱。虽然没有荣耀,但奇瑞车辆的质量仍然令人放心。

前10名?威

数以百计的车辆故障:295

荣威是新一代的自主品牌。经过12年的快速发展和上汽的支持,荣威成功创造了RX5,不仅跃升前进,而且获得了越来越多的品牌声誉。

TOP9?琛

数以百计的车辆故障:277

此前,Qichen一直隶属于东风日产,并且刚刚独立经营。目前是东风汽车的自主品牌。东风奇辰凭借日产平台和核心技术的支持,具有卓越的品质表现。

TOP8?吉利

百车故障:272

吉利排名第八。在李书福的领导下,吉利已成长为自有品牌的领导者。除了出色的品牌营销和高性价比的产品外,吉利的高销量和可靠的质量也是不可分割的。

TOP7?哈弗

百车故障:268

哈弗在吉利排名第七。现在,长城还有另一种方法可以找出具有巨大市场潜力的SUV品牌的智慧程度。哈弗H6的销售不仅让人们看到了国产车的希望,也成功地抑制了合资车的发展。动量。

TOP6?奔腾

没有百车故障:264

Pentium成立于1997年,是一汽的自主品牌。虽然它与奇瑞的年龄相同,但与奇瑞相比,奔腾的现状是另一个场景。即使市场上有一棵大树,奔腾的销量也没有改善。

前5?长安

百车故障:248

除了长安欧尚,长安也进入了榜单,并排名第五。随着改革开放的浪潮,长安在20世纪80年代初进入汽车领域。随着SUV和汽车的多向指向,长安现已发展成为一线自主品牌。

TOP4?江淮

百车故障:214

江淮的前身可以追溯到1964年合肥江淮汽车制造厂。1999年改为合资企业。目前,江淮的产品涵盖汽车,SUV和公交车等多种车型。与吉利,哈弗相比,江淮目前是最具爆发力的。模型。

TOP3?冠豸山

数以百计的车辆故障:175

冠芝排名第三,作为国内高端车的先行者,冠之的质量已经与合资车一致。虽然“没有好名字”,但管志的原始核心并没有改变。收购宝能集团后,关志的未来逐渐清晰。

TOP2?WEY

数以百计的车辆故障:169

WEY,长城下的奢侈品牌,是亚军。由于定位是高端的,因此质量自然必须升级。与哈佛相比,WEY的故障率更低,并且拥有更好的体验。除了技术,WEY无可挑剔。

TOP1?力克

数以百计的车辆故障:156

与WEY相比,吉利的奢侈品牌非常光荣。据报道,力克的产品与沃尔沃建立在同一平台上,质量标准也与沃尔沃一致。通过这种方式,力克成为WEY的最佳射手。没有什么问题。